中文 ：

 大连北站站房工程于2010年4月1日开工建设，2011年11月10日完成 主体工程，2012年7月10日完成装修施工。

大连北站站房按现代化国际机场候机楼标准建设，总投资15、4亿元 。北站规模相当于大连站3个大。至2030年，大连北站预计年发送 旅客4360万人次，日最高聚集人数7500人。

大连北站侯车厅长253米，宽108米，面积28000平方米，有4800个座椅；售票厅，设40个人工窗口、15台自动售票机。大连北站规划建设南、北两个战前广场，建设占地总面积20，2万平方米，总投资约27、82亿元。

哈大高铁在大连设4个站:大连站、大连北站、普湾站、瓦房店西站。哈大高铁全长904公里，为双线电气化铁路，其中黑龙江省境内81公 里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，设计时速350公里。

关于哈大高铁通车时间，大连市建委有关负责人表示，这将由铁道部决定。大连的建设项目没有拖高铁的后腿。

 다롄북역여객터미널 공사는 2010년 4월 1일에 착공해 2011년 11월 10일 외부공사를 마치고 ,2012년 7월 10일 내부 인테리어를 끝냈다.

다롄북역여객터미널은 현대화 국제 공항 여객터미널을 표준으로 건설 됐으며 총 투자액은 15.4억 위안에 달한다. 다롄북역의 규모는 현재 다롄역의 3배이며 2030년에는 연간 이용 여객 4360만명, 하루 최다경과 인원 7500명에 이를 것으로 추정된다.

대련북역 대합실은 길이가 253메터, 넓이가 108메터,면적은 2800제곱메터 이며, 4800개 좌석이 있다. 매표실에는 40개의 인공 매표 창구와 15대의 자동 매표기가 있다. 다롄북역 남,북 에는 광장을 건설하게 되는데 건설 부지 면적이 20、2만 제곱메터에 달하며 총 투자액은 약2 7、82억 위안이다.

하얼빈-다롄 고속철도는 다롄에 4개역을 설치한다. 즉 다롄역, 다롄북역, 푸완（普湾）역, 와팡댄（瓦房店）서역이다. 하얼빈（哈尔滨）-다롄 고속철도의 총 길이는 904km이며 복선 전기화 철도다. 그 중, 헤이룽쟝（黑龙江）성 경내에 81km,지린(吉林）성 경내에 270km,요녕(辽宁）성 경내에 553km이며 설계 시속은 350km이다.

대련시 건설위원회 책임자는 하얼빈-대련 고속철도 개통 시간은 철도부 에서 결정하며, 대련시 에서 맡은 건설 항목은 철도 개통에 지장 없도록 잘 진행되고 있다고 말하였다. [장은영]